题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0,左右两半轴的转矩分别为M1、M2,则有M2,则有()。
A.M1=M2=M0
B.M1=M2=2M0
C.M1=M2=1/2M0
D.M1+M2=2M0
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A.M1=M2=M0
B.M1=M2=2M0
C.M1=M2=1/2M0
D.M1+M2=2M0
A.先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器
B.先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器
C.先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度
D.现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙
A.分别在两条转矩传递路线上
B.同时分离、同时接合,以分担转矩载荷
C.换挡时不动作,只在空挡和停车时处于分离状态
D.一个是中断和连接转矩传递路线,另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开
设均匀柱体密度为ρ,占有闭区域求它对于位于点M0(0,0,a)(a>h)处单位质量的质点的引力.
A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器
B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器
C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器
D.轿车和去其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器(偏置量>5cm,或接近大齿圈的25%)
A.差速器轴承外侧的调整垫片来调整
B.主转动器壳与侧盖下的调整片来调整
C.差速器轴承内侧的调整垫片来调整
D.差速器轴承左右环形调整螺母来调整
A.差速器轴承左右环形调整螺母来调整
B.差速器周晨内侧的调整垫片来调整
C.主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
D.差速器轴承外侧的调整垫片来调整