行车事故的主要原因有以下哪些()
A.疏忽大意、违章、驾驶技术不良
B.交通条件不好,包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等
C.车辆技术故障
D.制动和转向系统发生故障
E.行人或其他车辆违反交通条例
A.疏忽大意、违章、驾驶技术不良
B.交通条件不好,包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等
C.车辆技术故障
D.制动和转向系统发生故障
E.行人或其他车辆违反交通条例
A.造成1人死亡或6人以下重伤
B.繁忙干线行车中断1小时以上,其他线路行车中断2小时以上
C.客运列车耽误本列2小时以上
D.客运列车中途摘车1辆
E.客车大破1辆
A.事故发生后,列车内乘客未疏散前,应及时进行安抚广播,稳定乘客情绪
B.接受现场指挥人员动车的指令,并及时将信息传递至行车调度
C.保持与行车调度员信息沟通,续报事态发展情况和现场处置情况
D.密切配合现场勘查人员前几调查和证据收集
A.吊篮用电达不到三级配电,从总箱内直接接线
B.吊篮的配重不满足重量要求
C.吊篮开关箱、用电工具等进出电线破皮、老化、漏电
D.作业人员操作手持电动工具时,接线不符合规范要求,乱拉、乱接线
E.夜间施工时,吊篮上的照明没有使用安全电压或者照明灯具未采取相应的绝缘措施
坡转角处(机动车车道)发生交通事故致多人(观看飞机起降的路人)死亡。事故发生地的直接管辖单位是:公安分局交警大队、西航站区派出所;机场集团安全服务管理部、公共区管理部、机场股份有限公司航站区管理部。
问:1、材料一博物馆盗窃得逞、材料二交通事故后果严重,对管理不当提出哪些需要调查的问题?
2、交通事故发生的直接原因、间接原因?除驾驶员驾驶机动车违规外,有哪些原因与交通事故有关,主要原因是什么?
3、博物馆的隐患与机场的隐患,有共性也有区别,区别在哪里?
4、机场交通肇事案,隐患排除的责任是谁?为什么这些单位承担责任?
A.违法违规组织项目建设个生产,违规进行厂房设计与生产工艺布局
B.违规进行除尘系统设计、制造、安装、改造
C.车间铝粉尘聚集严重,安全生产管理混乱,安全防护措施不落实
D.以上所有