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[判断题]

加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。（)

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第1题

在镗床上用于加工复杂、畸形、精密工件的夹具应具有良好的（)工艺性，且维修方便。

A.加工

B.检验

C.装配

D.调整

E.测量

F.操作

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第2题

工件定位时，工件的定位基准在加工尺寸方向的变动量，称为（)。

A.基准位移误差

B.基准不符误差

C.夹具安装误差

D.夹具找正误差

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第3题

用夹具定位加工适用于（)生产。

A.单件

B.中批

C.小批

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第4题

机车车体4个旁承座孔是构架整体组装加工的（)。

A.设计基础

B.工艺基础

C.定位基础

D.起始基础

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第5题

用正确分布的六个支承点来限制工件的六个自由度，使工件在夹具中得到正确位置的规律，称为六点（)原理。

A.定位

B.加工

C.布置

D.装配

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第6题

车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下，在规定的车轮轮辋厚度运用限度内，因材质或制造质量问题造成的行车事故，由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮，由车轮制造单位()。

A.负责检修

B.免费更换

C.负责更换

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第7题

密封副组装时其定位和固装方式都有所不同，取决于密封的工作参数和结构，可采用( )等方式。

(A)焊接

(B)镶嵌

(C)粘接

(D)箍装

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第8题

JW£2型换向箱换向拨叉组装与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()㎜间隙。

JW£2型换向箱换向拨叉组装与第一轴齿轮定位槽两侧应保持（)㎜间隙。

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第9题

车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验，双向180°往复转动()，360°转动1次，转动须灵活，性能良好。

车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验，双向180°往复转动（)，360°转动1次，转动须灵活，性能良好。

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第10题

大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时，软管端部应留出（)的距离。

A.5-7mm

B.7-10mm

C.6-12mm

D.8-12mm

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第11题

组装按不同夹具类型，分为自由组装法、胎型组装法及其它组装法。（)

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