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[判断题]

车钩三态指:闭锁位、开锁位、全开位。()

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第1题
车钩下锁销安装反位会导致车钩()作用不良。

A.闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第2题
车辆两端的车钩均处于()位置时,钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。

A.开锁

B.闭锁

C.全开

D.伸开

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第3题
摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。
摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。

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第4题
高分窜低压高分减油阀应()。

A.自动控制

B.全开,压空液位

C.手动关小

D.手动关闭

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第5题
无压有电应急放下起落架:A.将主起落架应急开锁手柄拉下并保持此位置B.将主起落架应急开锁手柄拉

无压有电应急放下起落架:

A.将主起落架应急开锁手柄拉下并保持此位置

B.将主起落架应急开锁手柄拉到限动位,并保持此位。

C.应先打开应急放起落架回油开关,将前起落架应急放下手柄抬起,上位锁打开,先放下前起落架,再放下主起落架。

D.必须先将前起落架放下之后,才允许放下主起落架

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第6题
闭锁料斗重新启动时要注意()

A.闭锁料斗故障是否消除

B.闭锁料斗料位是否是空料位

C.闭锁料斗温度是否正常

D.重新启动的步骤是否正确

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第7题
两列动车组无法重联的原因不可能是()。

A.重联车钩处机械部分连接不到位

B.“空气管开关”未置重联位

C.分割合并”继电器未置重联位

D.“总风”塞门处于打开位

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第8题
闭锁料斗是通过调节()来控制吸附剂的循环时间的。

A.闭锁料斗料位

B.闭锁料斗循环时间

C.闭锁料斗步骤

D.闭锁料斗料位和循环时间

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第9题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:夜间运行(22:00~7:00)时,座车照明开关置于();始发、终到站和客流量大的停站,以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。

A.全开

B.开位

C.关闭位

D.半灯位

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第10题
下列会造成闭锁料斗过滤器差压升高的是()

A.闭锁料斗压力

B.闭锁料斗温度

C.闭锁料斗料位

D.闭锁料斗步骤

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第11题
抽余液塔侧线罐液位不变,抽出调节器、调节阀全开且流量偏底的故障是()。

A.异构化进料罐内的压力高

B.异构化进料罐已经满液位

C.抽余液塔的负荷高

D.抽余液塔侧线管线或者调节阀发生了堵塞

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