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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

关于6号线电客车广播系统客室主机模块，以下说法正确的是（)。

A.电源模块PWR提供柜内模块电源

B.功率放大器AMP实现模拟音频功率放大

C.接口单元IO仅提供模拟总线的输入输出

D.控制器LCU实现乘客对讲通信控制与音频编解码

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第1题

西安2号线电客车客室侧门采用每辆车每侧4套双扇电控电动外挂式拉门。此题为判断题(对，错)。

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第2题

西安地铁6号线列车广播系统的主要设备有（)。

A.DACU

B.PCU

C.SCU

D.PECU

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第3题

以下（)设备受客室广播主机控制。

A.LCD显示屏

B.动态地图

C.乘客紧急报警装置

D.目的地显示器FDU

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第4题

西安2号线电客车空调系统温度探头采用（)A.PT1000B.Cu50C.PT100D.Cu100

西安2号线电客车空调系统温度探头采用()

A.PT1000

B.Cu50

C.PT100

D.Cu100

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第5题

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（)个牵引电机A.1B.2C.4D.8

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制()个牵引电机

A.1

B.2

C.4

D.8

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第6题

系统中的DACU是指（)A.PA列车控制器B.司机广播控制盒C.PA客室控制器D.广播控制

系统中的DACU是指()

A.PA列车控制器

B.司机广播控制盒

C.PA客室控制器

D.广播控制

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第7题

三号线计轴系统中，供电模块为ACM计轴模块和交换机提供（)电。A.DC5VB.DC12VC.DC24VD.DC60V

三号线计轴系统中，供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。

A.DC5V

B.DC12V

C.DC24V

D.DC60V

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第8题

电客车停车位置越出站台1个车门以下时，司机后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。（)

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第9题

为防止交流杂波的干扰，提高客车播音质量，广播配线应采用（)A.橡套线B.电缆线C.聚氯乙烯线D.屏蔽线

为防止交流杂波的干扰，提高客车播音质量，广播配线应采用()

A.橡套线

B.电缆线

C.聚氯乙烯线

D.屏蔽线

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第10题

进行DC48V客车绝缘检测时，子车绝缘测试，使用500V兆欧表分别测试两根播音配线对车体绝缘，单车广播线对地绝缘不小于（)兆欧

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第11题

电客车故障救援时，车站处置方式（)。

A.按行调命令做好救援列车、故障列车的清客工作

B.若故障列车在区间救援时，组织故障列车在第一个停靠站清客

C.做好列车延误的广播和乘客服务工作，加强与地铁公安的协调合作

D.其他车站按照行调指令组织好行车

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