题目内容
（请给出正确答案）
A.在起飞时，离地后3S到无线电高度1300ft;在着陆时，从无线电高度1300ft到50ft；至少选择构型1
B.在起飞时，离地后3S到无线电高度1300ft;在着陆时，从无线电高度1300ft到50ft；至少选择构型2
C.在起飞时，离地后3S到无线电高度1500ft;在着陆时，从无线电高度1300ft到50ft；至少选择构型1
答案
A、在起飞时，离地后3S到无线电高度1300ft;在着陆时，从无线电高度1300ft到50ft；至少选择构型1
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“飞行增稳计算机（）何时在起飞和进近阶段中提供风切变探测功能（…”相关的问题
A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正
B.在天气条件恶劣时，可进行特殊气象条件训练
C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度，能见进近下降至50米，飞机明显偏差时，教员要亲自动手修正
D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时，教员要动手修正
A.两台升降舵幅翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机
B.两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机
C.三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机
在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。
A.通过目视下降点后()
B.当RVR是1600ft或以上时
C.进近灯光系统的红色侧边灯可见时
A.整合了各国RNAV和RNP运行实践和技术标准
B.结合了航空器的机载设备能力，卫星导航及其他先进技术
C.涵盖了从航路、终端区到进近着陆的所有飞行阶段
D.以上表述都正确
客舱经理/乘务长应在不同飞行阶段及时调节客舱灯光系统,以确保旅客的舒适与安全。()
A.在登机、安全示范和下机时将灯光打开50%
B.在起飞、下降时将灯光最低限度调暗,以增加紧急情况下的能见度 (答案)
C.在起飞、下降时将灯光最低限度调暗,留10%顶灯灯光以增加紧急情况下的能见度
D.在供餐前用强光唤醒旅客
A.客舱压力稳定时
B.400英尺以上
C.进入巡航阶段后
D.发动机推力从起飞推力减小后
飞行程序设计中，计算等待和起始进近的转弯半径时，规定转弯率不得超过：().
A.3°/s
B.2.5°/s
C.4°/s
D.5°/s
