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[主观题]

《工务系统安全红线》规定：线路允许速度160km/h及以上区段，严禁一切人员在()内避车。

《工务系统安全红线》规定：线路允许速度160km/h及以上区段，严禁一切人员在（)内避车。

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第1题

允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按()递减。

A.1‰

B.1.5‰

C.2‰

D.2.5‰

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第2题

下列属于工务专业红线的是（)。

A.不按规定设置防护上道作业

B.高速铁路作业后遗留工机具

C.未按规定处置伤损钢轨(道岔)

D.作业人员当班饮酒

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第3题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态

250km/h＞线路允许速度Vmax≥350km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。

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第4题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(直股)的经常保养标准为()mm。

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第5题

允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于()。

A.1‰

B.2‰

C.1.5‰

D.2.5‰

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第6题

列车在车站（线路所)侧向通过道岔的速度有变化时，由工务部门提出及时修改。（)

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第7题

线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到()，应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm

B.1～2mm

C.1.5～2mm

D.2～2.5mm

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第8题

运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h设置报警模式曲线。

A.1

B.2

C.3

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第9题

线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到()，应及时修理或更换。

A.0.5～1.0mm

B.1～2mm

C.1.5～2mm

D.2～2.5mm

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第10题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，扭曲(mm/3m)的作业验收标准为()mm。

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第11题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(支距)的临时补修标准为()mm。

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