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更多“中国市场的消费者如今对车辆的颜值、配置等有了更高的要求，而丰…”相关的问题
问题：针对凌志的挑战，奔驰应该如何应对？
“上帝”对瞎忽悠的广告也宽恕吗？
①“王婆卖瓜自卖自夸”，商业广告含有些溢美之词，对产品适度策划包装，本来在情理之中。但一些商家却要整出点“新花样”，整出格了。
②“挤地铁，就不用穿正装了吧？毕竟，你还没有买POLO劲取”，“明天继续挤地铁？还是开着POLO劲取，在众人羡慕的眼光中扬长而去……”最近，新款POLO轿车广告挤对、惹恼“地铁族”一事，在社会上引发了一番不大不小的争议。其焦点在于广告试图通过反差对比，突出有车之爽，寒碜没车之苦，刺激挤车族的眼馋羡慕，勾起其购车冲动。对此，北京、上海、广州的地铁乘客纷纷表示质疑、反感。连潜在客户都不尊重，一些人也表示今后即使买车，也不会选择这款车。本是增强公众对产品的好感、促进销售的形象广告， 却导致了完全相反的效果，这种弄巧成拙的策划，只能属于败笔。
③应当说，因宣传或创意“不当”，近年汽车广告引发的各种争议已不在少数。像是日本丰田“霸道”越野车广告，出现了类似北京卢沟桥的狮子对该车“举爪敬礼”、“俯首称臣”的镜头，立刻被指严重伤害了中国消费者的民族感情：三菱“欧蓝德”广告中，车辆被开上了绿地，同样被谴责故意践踏草坪，明目张胆“宣扬”不守公德；还有的车辆广告过于卖弄张狂，刻意炫耀财富、身份、地位，也在潜移默化中影响着人们的心态，进一步激化对立，引起了一些不和谐的“杂音”。
④实际上，汽车广告争议还仅是一个缩影。如今铺天盖地的商业广告被指虚假夸大宣传，含有隐讳不良诱导，造成现实伤害，引发投诉官司，真可谓是“此起彼伏”。对此，一些厂家与广告商常常会拿出广告创意来说事，称广告也是门艺术，它很可能“高于生活”，需要以艺术眼光、创意视角来看待。一些广告当中也出现了“纯属创意、切勿模仿”之类“蝇头小字”试图加以免责。然而，任何公开宣传、公众传媒形式，本质上都是在向社会传递、表达一种理念或思维，所以必须要考虑社会公认的价值观、接受程度、影响后果等现实因素。那些为了赚取眼球，获得轰动效应，取得更大经济利益的商业广告，频频打“擦边球”，有意无意地“越界”，怎能用单纯的“艺术行为”来搪塞？广告与所有传媒一样，应当也必须接受职业道德标准的考量与约束，不能为了商业利润而不顾社会影响和道德规范，信口开河，胡说八道。甚至存心欺骗，这样的“创意文化”还是少些的好，不然惹上官司也属咎由自取!
⑤此外，按理说相关主管部门及播出刊发的媒体应当对广告的制作、内容、及真实性负有审核、把关职责。但为何引起“众怒”的广告还在不时涌现？为啥某些被指虚假宣传的广告好似“不倒翁”，竟能“屡骂屡播”？所有这些可以用“条文不明”、“机制缺陷”一推了之？职责不到位、缺位现象值得引起重视。
⑥“酒香不怕巷子深”已是过去式，但这显然不意味着广告就能信口雌黄，更不意味着创意就能“为所欲为”。小品早把“忽悠”分析透了，还想涮着“上帝”玩的，那才是真正的不明智。
【小题1】文章的②—④段论述了目前商业广告中存在的哪几个方面的问题？【小题2】第⑤段连用三个问句，有怎样的表达效果？【小题3】从本文来看，商业广告的要求是什么？你遇到过类似的瞎忽悠广告吗？请举出一例。
A.营销策略
B.产品管理
C.发展战略
D.资源管理
A.消费者
B.宏观营销环境
C.竞争对手
D.渠道调查
案例2-2 丰田汽车驶入美国市场
日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场时，首次推向美国市场的车牌“丰田宝贝”仅售出228辆，出师不利，增加了丰田汽车以后进入美国市场的难度。丰田汽车公司面临的营销环境变化及其动向是：
(1)美国几家汽车公司名声显赫，实力雄厚，在技术、资金方面有着别家公司无法比拟的优势。
(2)美国汽车公司的经营思想是：汽车应该是豪华的，它们忙于比豪华，因而其汽车体积大，耗油多。
(3)竞争对手除了美国几家大型汽车公司外，较强的对手还有已经先期进入美国市场的日本大众汽车公司，该公司已在东海岸和中部地区站稳了脚跟。该公司成功的原因主要有：以小型汽车为主，汽车性能好，定价低；有一个良好的服务系统，维修服务很方便，成功地打消了美国消费者对外国车“买得起，用不起，坏了找不到零配件”的顾虑。
(4)大众汽车公司忽视了美国人的一些喜好，许多地方还是按照日本人的习惯设计的。
(5) 日美之间不断增长的贸易摩擦，使美国消费者对日本产品有一种本能的不信任的排斥和敌意。
(6)美国人的消费观念正在转变，他们将汽车作为地位、身份象征的传统观念逐渐减弱，开始转向实用性。他们喜欢腿部空间大、容易行驶且平稳的美国车，但又希望大幅度减少用于汽车的耗费，如价格低、耗油少、耐用、维修方便等。
(7)消费者已意识到交通拥挤状况的日益恶化和环境污染问题，乘公共汽车的人和骑自行车的人逐渐增多。
(8)在美国，核心家庭大量出现，家庭规模正在变小。
当时丰田汽车公司的显著特点是：在小型汽车的生产、经营、技术、管理经验等方面有明显的优势。因此，上述(1)、(3)、(5)、(7)条的动向给丰田汽车公司造成环境威胁，(2)、(4)、(6)、(8)条的动向则给丰田汽车公司带来市场机会，使丰田汽车公司可能享有“差别利益”。
经过分析，丰田汽车公司利用美国汽车公司生产体积大、耗油多的豪华汽车以及美国家庭规模变小和美国人购买汽车转向实用性带来的市场机会，成功地将小汽车打进了美国市场。
丰田汽车公司没有同竞争对手展开直接的正面竞争，没有同美国的大汽车公司比豪华、比档次、比实力。而且针对大众汽车公司的威胁，丰田汽车公司针对大众汽车比美国汽车价格低的特点，本着“皇冠就是经济实惠的原则”，毅然将价格定得更低，每辆“皇冠”只有2000美元，而随后推出的主要产品“花冠”系列每辆还不到1800美元；丰田汽车公司吸收了大众汽车公司售后服务系统很完善的优点，做得比大众更出色，力所能及地在自己的销售阵地设立各种服务站，并且保证各种零配件“有求必应”，消除了顾客的后顾之忧。
丰田汽车公司在当时的广告设计和促销过程中，极力掩饰汽车的日本来源、特性及风格，强调产品的美国特点和对美国的消费者的适应性，从而减轻了美国消费者对丰田企业的抵触心理。
丰田汽车公司当时针对大众汽车公司在东海岸和中部地区的优势，把战略重点放在大众产品市场基础薄弱的西海岸，待站稳脚跟，再向东扩张。在分销渠道的选择上，也没有急于设立自己的分销机构，而是采用代理制，给代理商以很大的优惠。据统计，这一政策实施五年以后，有46%的代理商转为专营丰田汽车。
丰田汽车公司还为汽车增加了新功能，使其全面适应美国市场，从品质、价格、型号、促销、分销等方面进行全面改进。丰田汽车公司推出的“皇冠”汽车不仅外形美观、操纵灵活、省油、价低、方便，而且内部装备了所有美国人都渴望的装修，如柔软舒适的坐椅、柔色的玻璃，连边扶手长度和脚部活动空间的大小都按美国人的身材要求来设计，因而取得了极好的效果。
请问：
A.①商品生产在全球范围内完成②生活因创断而更加便捷、舒适
B.③促进发展，要把对外开放放在首住④对外开放是我国的一项基本国策
C.①②
D.①③
E.②④
F.③④
A.杠杆就是借钱对投资产生放大效应
B.假如你有100元，问别人借了100元，就是加了一倍正向杠杆
C.在中国市场可以买到杠杆ETF基金 ; 美国市场有很多，但中国的杠杆型基金是分级基金
D.一倍反向杠杆ETF相当于做空
A.密集单一
B.有选择的专门化
C.产品专门化
D.市场专门化
