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[判断题]

装配组合式油环时,衬环与油环开口应错开180°。()

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第1题
组装油动机活塞环时,两环开口错开90º。()
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第2题
不属于油环类型的是()

A.普通油环

B.撑簧式油环

C.分段式油环

D.组合式油环

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第3题
安装活塞环时,开口应相互错开,其中第一、二道气环应相错180度,第二、三道应相错()度。

A.20

B.60

C.90

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第4题
组合式油环是由一个()、三个()和一个()所组成。
组合式油环是由一个()、三个()和一个()所组成。

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第5题
油环的结构形式有()。

A.整体式

B.组合式

C.扭曲式

D.矩形式

E.分体式

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第6题
焊接时,对于剧烈工况和()级管道不能使用开口衬环。

A.GC1

B.GC2

C.GC3

D.所有

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第7题
安装活塞环要按一定的装配顺序安装,依次是()

A.油环、第一道气环、第二道气环

B.油环、第二道气环、第一道气环

C.第一道气环、第二道气环、油环

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第8题
第1道环的开口方向,应背向发动机做功时的受力面,各道环的开口方向应互呈()。

A.90或180度

B.90度

C.180度

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第9题
关于密封油的浮环密封的工作原理,下列说法正确的是()。

A.浮环密封是一种接触式密封

B.密封中浮环可径向移动

C.浮环与轴间隙的大小决定了密封性

D.浮环与轴间隙大于油膜厚度时,会引起泄漏

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第10题
推力球轴承的装配应区分紧环与松环。由于松环的内孔比紧环的内孔大,装配时紧环应靠在转动零件的平
面上,松环靠在静止零件的平面上。

此题为判断题(对,错)。

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第11题
油盘式与油环式中间轴承比较,其主要优点有()。

A.抗振

B.润滑可靠

C.克服了油环随动差的弱点

D.A+B+C

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