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[判断题]

液压系统滑阀式堵塞指示器的滑阀两端分别引入过滤器进、出口压力油,过滤器两端的压力差驱使滑阀产生位移,从而显示滑阀的堵塞情况。()

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第1题
液压油中往往含有(),会造成液压系统元件的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,降低使系统工作可靠性。

A.水分

B.杂质

C.空气

D.污染

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第2题
()是液压传动系统系统伺服阀的关键性零件。

A.伺服阀

B.球阀

C.滑阀

D.球阀

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第3题
动力转向器的工作过程为()。

A.液压动力转向系统是一个位置跟踪装置,滑阀的运动是输入信号,转向螺杆是输出信号

B.液压随动系统是一个力的放大装置,动力缸活塞的推力由油压决定

C.动力缸活塞的移动必须落后于滑阀移动一段距离

D.动力缸活塞与滑阀间存在机械反馈联系

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第4题
以下关于转向系统的动力错误的判断有()。

A.液压动力转向系统的单向阀是为预防油泵失效后减少转向阻力而设置

B. 液压动力转向系统的单向阀可以产生路感作用

C. 液压动力转向系统的单向阀可以产生转向自动回正

D. 液压动力转向系统的单向阀可以使滑阀保持在中间位置

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第5题
关于动力转向器的工作过程中,以下哪些错误()。

A.滑阀移动落后动力缸活塞一段距离

B.流量控制阀将限定油泵及系统内最大压力

C.安全阀将限制油泵的最大供油量

D.转向过程是液压随动系统的一个动平衡过程

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第6题
螺杆式式制冷压缩机广泛采用的能量调节系统的形式为()。

A.改变转子的转速

B.对吸气体节流

C.排气回流到吸气腔

D.滑阀调节

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第7题
在关于液压动力转向系中,以下哪些判断正确()。

A.常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现转向盘的自动回正

B.常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以实现路感

C.常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以保持车辆的直线行驶

D.常流式滑阀结构的液压动力转向器中的回位弹簧可以控制滑阀的位置

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第8题
液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一,可能原因有()。

A.流量控制阀卡住

B.安全控制阀卡住

C.液压油太脏使滑阀左右移动阻力不一样

D.分配阀的滑阀偏离中间位置

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第9题
下列选项中,装置必须紧急停工的是()。

A.反应器过滤器差压偏大

B.原料泵少量泄漏

C.循环氢中断,短时无法恢复

D.再生滑阀堵塞

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第10题
滑阀上圆周方向上的小槽 , 就是为了减小液压卡紧力和将油中杂质刮入槽内。 ()
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第11题
汽轮机液压放大机构中错油门滑阀的特点是()。

A.工作灵活

B.不易产生卡涩

C.迟缓率大

D.易产生卡涩

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