升降舵调整片操纵标牌上,每一刻度相应的调整片的偏转角度约为。A.1°B.2°C.4°D.5°
升降舵调整片操纵标牌上,每一刻度相应的调整片的偏转角度约为。
A.1°
B.2°
C.4°
D.5°
升降舵调整片操纵标牌上,每一刻度相应的调整片的偏转角度约为。
A.1°
B.2°
C.4°
D.5°
A.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵反方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵反方向运动
B.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵反方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵同方向运动
C.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵同方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵反方向运动
D.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵同方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵同方向运动
辅助操纵系统包括:
A.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵调整片,副翼随动补偿片,襟翼,前轮转弯的操纵。
B.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁,前轮转弯的操纵。
C.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵补偿调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁的操纵。
D.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵补偿调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁,前轮转弯的操纵。
升降舵调整片的行程为:
A.向上30°,向下15°
B.向上30°,向下20°
C.向上20°,向下28°
D.向上20°,向下15°
副翼调整片应急操纵转换开关的作用。
A.减轻正常操纵杆力。
B.接通自动驾驶后,用应急操纵转换开关操纵副翼调整片。
C.正常操纵杆发生故障时能够操纵副翼调整片。
D.正常操纵副翼调整片故障时,能够操纵副翼调整片。
A.向左按压调整片电门,调整片左偏
B.向右按压调整片电门,调整片左偏
C.向左按压调整片电门,调整片右偏•