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[判断题]

山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于600米。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于()A.600米B

山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于()

A.600米

B.800米

C.1000米

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第2题
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()A.从航

遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()

A.从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

B.从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

C.从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。

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第3题
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:从航空器飞行的方向(),并(),再()平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回

A.向左转 30 度、以此航向飞行 20 公里、右转

B.向左转 30 度、偏置 20 公里、右转

C.向右转 30 度、以此航向飞行 20 公里、左转

D.向右转 30 度、偏置 20 公里、左转

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第4题
32.210032当()时,原管制协调的内容应当进行更正

A.航空器飞越移交点的时间区域和进近管制室之间相差2分钟,区域和区域管制室之间相差2分钟

B.航空器突然遇到颠簸上升高度或遇到雷雨需要绕航

C.航空器按照协调的航线和高度飞行

D.管制员按原计划进行移交

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第5题
76.210076巡航表速250千米/小时以上的航空器航线目视飞行最低安全高度:在高原和山区应当高出航路中心线两侧25千米以内最高标高()米

A.100

B.300

C.600

D.1000

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第6题
80.210080巡航表速250千米/小时以下的航空器航线目视飞行最低安全高度,通常按照仪表飞行的最低安全高度执行如果低于最低高度层飞行时,距航线两侧各5千米地带内最高点的真实高度,平原和丘陵地区不得低于100米,山区不得低于()米

A.600

B.500

C.400

D.300

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第7题
垂直速度的调整不适用于______或者______等待航线的航空器.调整垂直速度时,应避免______改变
上升或者下降率.当不需要对上升或者下降率进行限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.

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第8题
强冰雹的产生要求雷暴内具有强烈上升气流;而雷暴大风的产生通常要求雷暴内具有()。
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第9题
航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场当___规定时的航线和高度上升或下降。A.按照

航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场当___规定时的航线和高度上升或下降。

A.按照该机场使用细则

B.按公布的进离场程序

C.按照该机场使用细则和进离场程序

D.按照该机场使用细则或者进离场程序

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第10题
在山区执行低空、超低空物探飞行()。A.无强上升、下降气流时,可以直接作业B.应当进行视察飞行C.可

在山区执行低空、超低空物探飞行()。

A.无强上升、下降气流时,可以直接作业

B.应当进行视察飞行

C.可以边观察边作业

D.可以直接作业

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