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[判断题]

机车发生掉道时，司机必须先到列车的尾部20米以外截住后面行使的列车，然后再处理。（)

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第1题

车站控制时，信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

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第2题

在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知（)和请求救援的动车组司机。

A.邻站

B.车站值班员

C.司机

D.站段

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第3题

接发列车时发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时应通知（)进行整理。

A.司机

B.运转车长(无运转车长为车辆乘务员)

C.邻站值班员

D.列车调度员

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第4题

列车机车与第一辆车软管的摘解，单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车站人员

D.列检人员

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第5题

列车机车与第一辆车的车钩摘解单班单司机值乘的列车而有车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第6题

列车机车与第一辆车的连挂单班单司机值乘的列车，无列检作业的列车而有车辆乘务员时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第7题

与机车司机进行交递作业时，要做到仰头不退步，避免侵入（)。

A.列车

B.邻线

C.本线

D.限界

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第8题

改按（)或隔离模式运行的动车组列车及其它列车，因地处曲线等原因，司机难以确认列车信号机的显示时，可按照机车信号机的显示运行。

A.LKJ

B.ATP

C.目视行车模式

D.调车模式

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第9题

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（)负责。

A.车辆部门

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第10题

无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是（)。

A.车务人员

B.机车乘务员

C.列检人员

D.车辆乘务员

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第11题

自动闭塞区段，进站色灯信号机的关闭时机是（)。

A.列车全部进入接车线警冲标内方

B.当列车第一轮对压上轨道电路后

C.当机车越产进站信号机时

D.当机车尾部越过进站信号机时

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