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[多选题]

RD2非突悬轮轴轮座内侧,RD2突悬、RE2A、RE2B轮轴内外侧灵敏度确定:在人工缺陷基准波高基础上,()以此作为轮座横波探伤灵敏度。

A.RD2、RE2A、RE2B型轮轴内侧补偿9dB~12dB

B.外侧补偿10dB~15dB

C.内测补偿6dB~9dB

D.外测补偿4dB~6dB

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第1题
K1.0探头在轴身探测RD2突悬轮轴轮座内侧时,移动区域范围()。

A.37~184mm

B.47~184mm

C.33~184mm

D.47~194mm

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第2题
160km/h≤v<200km/h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第3题
120km£¯h<v<160km p="" h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()。<="">

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第4题
轮轴、轮对、车轴磁化前,先对探伤部位表面喷淋磁悬液,磁悬液应缓流、均匀、()探伤部位。

A.车轮

B.轮座

C.辐板孔

D.全面覆盖

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第5题
货车RD2,RE2B新制车轴轮座终加工必须采用()加工工艺

A.磨削

B.喷丸

C.滚压

D.精车

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第6题
K1.0探头在轴颈探测RD2轮对轮座外侧时,移动区域范围()。

A.33~109mm

B.37~137mm

C.33~137mm

D.30~109mm

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第7题
PB,P65,X6K,()等型车须装用RD2型提速轮轴。

A.JSQ5

B.JSQ6

C.J5SQ

D.J6SQ

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第8题
凡组装和检修(含未退卸轴承的)RD2型提速轮轴,须在轮轴左端标志板D栏原有内容后面刻打“()“标记。

A.K

B.H

C.G

D.T

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第9题
()不属于轮型。

A.RD2

B.HDSA

C.HESA

D.HESB

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