如果结果不匹配，请 
更多“转K5型下旁承尼龙磨耗板()或顶面磨耗超限时须更换。”相关的问题
第4题
转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（)，间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。
A.2～3mm
B.4～7mm
C.6～12mm
D.8～10mm
第7题
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（)时为钢轨轻伤。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
第10题
对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（)
对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或()进行打磨。
