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机车制动缸充气、保压和排气由BCCP控制()

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第1题
分配阀均衡部是通过()充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。
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第2题
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。
作用阀的功用是根据()的压力变化而动作,从而控制机车制动缸的充气和排气,使机车产生制动和缓解作用。

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第3题
37.109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压级紧急制动的形成。

A.车列

B.机车

C.列车

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第4题
当车体向一侧倾斜时,高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()A.充气B.排气C.保压D.无动作

当车体向一侧倾斜时,高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()

A.充气

B.排气

C.保压

D.无动作

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第5题
jz-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏;若机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,则为降压风缸泄漏。
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第6题
自阀常用制动时,机车制动缸压力上升正常,保压一段时间后,工作风缸压力才突然阶段下降,机车制动缸压力也阶段降低,这种情况说明降压风缸不漏泄。()
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第7题
电力机车制动器的制动缸充气制动,排气的缓解。()
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第8题
电力机车制动器的制动缸的排气制动,充气缓解。()
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第9题
电力机车蓄能制动器的制动缸充气制动,排气缓解。()
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第10题
电力机车蓄能够制动器的制动缸排气制动,充气缓解。()
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第11题
紧急制动阀的作用是在紧急制动时(),使紧急制动作用更加可靠。

A.加速列车管度的排气

B.加速制动缸充气

C.加速副风缸的排气

D.加速工作风缸的排气

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