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车门关闭后”空气压力锁”不作用故障的处理方法。

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第1题
车窗玻璃自动打开()

A.用户陈述/服务站结论:车窗玻璃无故自动打开, 车门已锁止。 未存有相关故障存储器记录。 维修站无法重现此故障

B.无意间按下遥控钥匙上的开启键触发了舒适打开功能。 车门不打开时,大约一分钟后车辆会自动锁止,车窗玻璃则保持打开状态

C.为了避免无意间按下开启键,建议在征得用户同意的前提下关闭便捷开启功能(视车型而定,可通过 MMI、车载电脑或引导型故障查询关闭)

D.为了更具说服力地向用户解释,有些车辆可以读取下列测量值块中的中央门锁历史记录

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第2题
出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确()。

A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2

B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门”1或2

C.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”T或2,合上“关门”1或2

D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行

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第3题
出现车门关闭故障〔第2位〕时,在MON上确认故障车门并检查后,以下哪项操作正确()。

A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,合上“关车门连锁”1或2,断开“关门”1或2

B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门"1或2

C.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,断开“关车门连锁”1或2,合上“关门"1或2

D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死,维持运行

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第4题
车门故障经司机处理后仍无法关闭,安排人员跟车后可继续载客运行。()
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第5题
关于举升机安全操作说法正确的是()。

A.车辆靠中停放,拉好手刹,确保车辆所有车门关闭

B.举升机在升降过程中,严禁车下站人,不准许将车辆放在举升机上举重过夜

C.当举升机出现故障时,一线生产人员可以自行进行拆卸检查,设备可以带故障使用

D.非本工种生产员工或设备检修人员,不得操作举升机,也不得在举升后的车辆下逗留

E.按向上键将车辆举起,当轮胎离地面时停止举升,检查脚垫是否在顶车胶的中心位置。再按向上键将车辆举升到工作高度,简单检查时需要将车锁止在保险位置

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第6题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第7题
电客列车司机切除车门的步骤有()

A.到现场查看故障车门是否关闭

B.若未关闭,将两扇门页手动关闭

C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位(旋转操作≧90°)

D.如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动将车门关闭

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第8题
HMI显示车门状态的颜色意义有()

A.门打开显示白色

B.门关闭显示绿色

C.门故障显示红色

D.门切除显示锁图标

E.通讯故障显示竖线

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第9题
试验前车门的状态()

A.关闭

B.关闭且锁止

C.关闭不锁止

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第10题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,前端乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa,则判定为机车故障,通知司机检查处理()
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第11题
关门车定义正确的是()。

A.车门全部关好的载客列车

B.临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门的车辆

C.车门全部关好的工程车

D.临时发生空气制动机故障,而关闭所有制动阀门的车辆

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