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第1题
底架与车体产生裂纹的部位均发生在应力较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。（)
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第2题
用单斜探头检查厚壁焊缝时最容易漏检的缺陷是（)
A.条状夹渣
B.横向裂纹
C.密集气孔
D.与探测面垂直的大而平的缺陷
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第3题
焊接钢时，往熔池中添加一些铜，不会促使焊缝产生热裂纹。（)
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第4题
焊接过程中，焊缝金属所处的液-固阶段是产生热裂纹最多的阶段。（)
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第5题
若母材中的硫、磷含量较高，则焊缝容易产生（)。
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第6题
氢对焊缝金属的影响不包括（）。
A.易形成气孔
B.易产生异常组织
C.不会影响焊缝性能
D.容易产生裂纹
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第7题
含硅量过多，会使钢质硬而脆，容易在焊缝中产生（)和夹杂。
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第8题
为防止铸铁焊接时产生冷裂纹，焊接过程中应减小熔合比，即减小焊缝中铸铁母材的熔人。（）
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第9题
铝合金焊接时，焊缝容易产生层间撕裂工作载荷、温度和介质是锅炉压力容器的（）。
第10题
钢与铜及铜合金焊接时，随着焊缝中含碳量的增加，产生冷裂纹的倾向加大。（)
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第11题
高速铁路桥梁支座出现钢件裂纹深度（），主要受力部位焊缝脱焊时，应及时处理。
A.≥10mm
B.≥3mm
C.≥5mm
D.≥8mm
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