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[判断题]

我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。（）

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第1题

正线，辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂内其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔，线地段轨距为1455mm（）

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第2题

2号线正线及辅助线采用（）钢轨。

A.60kg/m

B.60kg

C.50kg/m

D.50kg

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第3题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。（）

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第4题

正线及辅助线钢轨依据近、远期客流量，并经技术经济综合比较确定，宜采用60kg/m,也可采用50kg/m钢轨。车场线宜采用（)钢轨。

A.槽型轨

B.50kg/m

C.60kg/m

D.异型轨

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第5题

构造轨缝，38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m钢轨均采用（）mm。

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第6题

我国高速铁路采用的钢轨类型为()。

A.50kg/m

B.60kg/m

C.70kg/m

D.80kg/m

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第7题

地铁、轻轨正线应采用（）行车的双线线路、并采用1435m标准轨距。

A.上

B.右侧

C.下

D.平行

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第8题

《技规》规定，道岔基本轨垂直磨耗，50kg／m及以下钢轨在正线上超过6mm（）使用。

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第9题

道岔基本轨垂直磨耗，50kg£¯m以下钢轨，在正线上超过（)mm，禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第10题

道岔基本轨垂直磨损，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm，禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第11题

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤。（)

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