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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电客车推进运行，必须得到（)的命令。

A.行调

B.司机

C.停车场调

D.车辆段调度

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第1题

受电弓挂有异物停车后需登顶作业时，列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员接触网已停电的通知后，发布（)的调度命令。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许登顶作业

D.返回车间

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第2题

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮，故在列车连挂后需要将被连挂车辆的高速断路器断开。（)

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第3题

在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行，叫做（)。

A.推进

B.牵引

C.退行

D.手推调车

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第4题

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮，故在列车连挂后需要将被连挂车辆的（)断开。

A.受电弓

B.停放制动

C.列车激活

D.高速断路器

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第5题

2号线电客车的最高运行速度为（)A.80km/hB.60km/hC.70km/hD.90km/h

2号线电客车的最高运行速度为()

A.80km/h

B.60km/h

C.70km/h

D.90km/h

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第6题

电客车司机出勤时按规定着装，抄写（)，到派班员处办理出勤。

A.当日行车揭示

B.调度命令

C.做好安全预想

D.学习相关文件

E.出勤答题

F.进行测酒

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第7题

在具备反方向ATP保护的区段，电客车反方向运行驾驶模式为（)，行车凭证为列车收到的速度码。

A.ATPM-BM

B.RM

C.ATO-CBTC

D.ATPM-CBTC

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第8题

值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令，调试机班两人共同确认（)，并在《调试、试验作业任务书》上签字，领取行车工具备品，到库内按规定整备调试列车。

A.《调试、试验作业任务书》

B.加开命令内容正确

C.行调命令

D.调试区域

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第9题

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM)、有ATP防护的人工驾驶模式（SM)、受限的人工驾驶模式（RM)、非受限的人工驾驶模式（NRM)。（)

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第10题

凭信号楼值班员指示、出库黄灯（白灯)库内限速5km£¯h运行，电客车车头出库即可提速（)，电客车尾部出库后按照RM速度要求运行至总出段信号机（三号线在X2617£¯X2618或S0112£¯S0113信号机)前停车。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第11题

旅客列车、回送客车底不准编挂（)，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

A.货物

B.客车车辆

C.发电车

D.行李车

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电客车推进运行 ，必须得到（)的命令。

电客车推进运行，必须得到（)的命令。