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[单选题]

利用浓积云进行人工降水飞行时,应遵守()规定。

A.严禁飞入浓积云,积雨云中

B.催化飞行通常应在云顶进行,如云顶太高,需要在浓积云周围飞行时,机长必须根据云系情况,作好飞近和飞离的准备

C.在迂回进行催化飞行的整个过程中,必须保持云外飞行

D.A、B和C

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第1题
在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?A.能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电B.连绵

在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?

A.能见度极差,飞机颠簸严重,有冰雹和雷电

B.连绵的小雨,能见度极差,轻到中度颠簸

C.中度到强烈积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

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第2题
MSP板应由谁操纵?A.机长B.副驾驶C.操纵飞行员(PF)D.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由监

MSP板应由谁操纵?

A.机长

B.副驾驶

C.操纵飞行员(PF)

D.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由监控飞行(PM)在PF指令下操作

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第3题
在《水资源术语》(CB/T30943一2014)中,雨水利用是指采用人工措施直接对天然降水进行收集、存储并加以利用。()
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第4题
飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机B.距离积雨云和浓

飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是()

A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机

B.距离积雨云和浓积云10公里以上

C.飞行真实高度在1000米以上

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第5题
谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?A.机长B.操纵飞行员(PF)C.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人

谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?

A.机长

B.操纵飞行员(PF)

C.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由机长

D.自动飞行时由机长,人工飞行时由操纵飞行员(PF)

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第6题
执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()A.10分钟B.15分钟

执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()

A.10分钟

B.15分钟

C.20分钟

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第7题
执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()A.10分B

执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前()

A.10分

B.20钟

C.30分钟

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第8题
执行昼间专业任务的肮空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()A.10分钟B.15分钟

执行昼间专业任务的肮空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前()

A.10分钟

B.15分钟

C.20分钟

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第9题
航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。

A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;

B.航线(航向)、高度、飞行次序;

C.航线(航向)、高度;

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第10题
处于自动站平行观测第二阶段的台站,当降水量较大时,应视降水情况增加人工观测次数,以免降水溢
出雨量筒,造成降水量失真。()

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第11题
执行昼间专业任务的航空器,在平原、丘陵地区进行作业飞行时,起飞时间最早不得早于日出前10分钟。()此题为判断题(对,错)。
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