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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,若有人员受伤,寻找()及以上目击证人,交值班站长处理。

A.一名

B.两名

C.三名

D.四名

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第1题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()
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第2题
错开车门时站台岗应配合配合值班站长负责检查四节车厢,车上有无人员或物品掉入。()
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第3题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第4题
列车在站台遭遇爆炸、纵火恐怖袭击时处置措施包括()。

A.打开车门、屏蔽门

B.降弓

C.施加停放制动

D.区间拉停列车

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第5题
站台屏蔽门的结构应能承受车门的挤压和人的挤压的作用。()
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第6题
屏蔽门操作设备的权限有:()。
屏蔽门操作设备的权限有:()。

A.电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)

B.IBP应急后备盘

C.PSL站台端头控制盘

D.使用专用方型钥匙手动开启

E.LCB就地控制盒

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第7题
()监督和控制列车车门和站台安全门。A.ATS系统B.联锁系统C.TrainguardMT系统D.PIS系统

()监督和控制列车车门和站台安全门。

A.ATS系统

B.联锁系统

C.TrainguardMT系统

D.PIS系统

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第8题
请写出单个屏蔽门不能开启时,站台岗的操作程序。

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第10题
当屏蔽门出现故障时,站台岗及时通知行车值班员及值班站长,按“()”原则处理。

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守。组织旅客先下后上避免上下旅客形成对冲。低站台乘降时须(),杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,立岗时,应()。

A.卡牢翻板

B.不得背对车厢连接处

C.须打开踏板

D.面向旅客放行方向

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