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[主观题]

DA£411B为()脱丙烷塔，压力控制指标为()MPa。(根据本装置实际情况回答)

DA£411B为（)脱丙烷塔，压力控制指标为（)MPa。（根据本装置实际情况回答)

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第1题

低压脱丙烷塔底部出料的主要控制项目是（)。

A.碳三含量

B.碳四含量

C.碳二含量

D.MAPD含量

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第2题

高压脱丙烷塔开车时塔顶要求控制的项目是（)。

A.丁二烯含量

B.碳三含量

C.碳二含量

D.MAPD含量

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第3题

高压脱丙烷塔开车时，塔釜加热的投用时间为（)。

A.开车前

B.投料时

C.建立回流后

D.进料后塔釜出现液面

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第4题

冷却水的波动分离热区塔压不直接受影响的是（)。

A.高压脱丙烷塔

B.低压脱丙烷塔

C.脱丁烷塔

D.丙烯精馏塔

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第5题

高低压脱丙烷塔系统开车前的准备工作中，下列说法错误的是（)。

A.高低压脱丙烷塔氮气保压

B.高低压脱丙烷塔联锁投用

C.所有调节阀现场处于自动状态

D.所有调节阀上下游阀打开

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第6题

脱乙烷塔系统预冷所用物料可能来自（)。

A.脱甲烷塔釜物料

B.乙烯精馏塔

C.脱丙烷塔

D.凝液汽提塔

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第7题

双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因不包括（)。

A.塔釜温度高

B.塔釜温度低

C.塔釜液面过低

D.塔釜液面过高

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第8题

甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往（)。

A.汽油加氢装置

B.急冷系统

C.蒸汽发生系统

D.脱丙烷塔

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第9题

高压脱丙塔停车之前丙烯机停车会造成()。

高压脱丙塔停车之前丙烯机停车会造成（)。

A.高压脱丙塔超压

B.高压脱丙烷塔回流中断

C.裂解气压缩机末段超温

D.高压脱丙塔塔底物料轻组份超标

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第10题

高低压脱丙烷塔系统开车前应具备的条件有()。

高低压脱丙烷塔系统开车前应具备的条件有（)。

A.干燥气密合格

B.丙烯机运行正常

C.高低压脱丙烷系统的冷户已备用

D.加氢反应器运行正常

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第11题

高低压脱丙烷塔聚合物增多的原因有()。

高低压脱丙烷塔聚合物增多的原因有（)。

A.塔釜温度高

B.塔釜温度低

C.塔釜液面过低

D.塔釜液面过高

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