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第1题
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸（)。A.运转不均匀B.异响C.机油消耗过多D.偏磨
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸()。
A.运转不均匀
B.异响
C.机油消耗过多
D.偏磨
第4题
对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先()，后()，变形较小时可采用()。
对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（)，后（)，变形较小时可采用（)。
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第6题
题11-1图（a),（b)所示截面梁，弯矩位于纵向对称面（即xy平面)内,试画沿直线1-1与2-2的弯曲正应力
题11-1图(a),(b)所示截面梁，弯矩位于纵向对称面(即xy平面)内,试画沿直线1-1与2-2的弯曲正应力分布图。C为截面形心。
第8题
对于受压构件的刀口支座，尺寸要求包括()。
A.刀口的长度不应小于试件截面的宽度
B.安装时上下刀口应在同一平面内
C.刀口的中心线应垂直于试件发生纵向弯曲的平面，并应与实验机或荷载架的中心线重合
D.刀口中心线与试件截面形心间的距离应取为加载设定的偏心距
第10题
连杆轴承响的特征有（)。
A.在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声
B.单缸“断火”后，响声明显减弱或消失
C.响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化
D.单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
