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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时(),进路才能解锁。

A.30s

B.1min

C.3min

D.5min

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第1题
采用调车(转场)方式办理行车作业的支线区段,基本闭塞设备停用改电话闭塞行车时,调车(转场)车列凭()由车站出发。

A.出站信号机显示的允许运行信号

B.调车信号显示的允许运行信号

C.《调车(转场)通知书》

D.路票

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第2题
调车作业车调联控标准用语:XX站X行[XX场X道X端]XX次[号]列车至X行[X道X端]信号已开放/手信号已显示。()
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第3题
信联闭设备正常使用时,采用调车(转场)方式办理行车作业的支线区段,调车(转场)车列凭()进入车站。

A.最外方调车信号显示的允许运行信号

B.进站信号机显示的允许运行信号

C.机械引导信号

D.引导手信号

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第4题
遇进(出)站信号机、闭塞设备故障或停用,以及向封锁区间开行路用列车或救援列车、封锁区段路用列车或救援列车走行等情况,能开放调车信号方式(含反排)准备进路时,须排列调车进路或开放调车信号方式准备进路。()
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第5题
列车分部运行时,根据列调命令派遣原列车机车返回区间挂取遣留车列的行车凭证为()。

A.出站信号显示进行信号

B.路票

C.调度命令

D.出站调车通知

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第6题
在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第7题
分散自律控制模式下,区间封锁后,向区间的调车信号可以开放。()
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第8题
设置股道封锁后,列车进路不能形成,有关信号不能开放,但调车进路能够形成。()
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第9题
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。

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第10题
跨站(所)界施工作业路用列车往返运行经过岔区前,有均应在车站(线路所)最外方调车信号机(最外方无调车信号机时为最外方道岔)、出站(进路)信号机前停车,由司机或调车指挥人与列车调度员(车站值班员)联系,列车调度员(车站值班员)同意后,开放车站()信号。

A.列车

B.调车

C.引导

D.要道

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第11题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。A.1kmB.2kmC.3kmD.4kin

救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度。

A.1km

B.2km

C.3km

D.4kin

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