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[单选题]

铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主的检修制度。

A.一般检修和大修

B.换件修和专业化集中修

C.状态修和辅修

D.换件修和辅修

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第1题
铁路货车轮轴新组装的目的是满足()需要。

A.满足新造货车

B.补充检修货车使用

C.补充新造货车

D.满足检修货车使用需要

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第2题
铁路货车轮轴组装及检修贯彻()的方针。

A.安全第一

B.预防为主

C.以质量保安全

D.运行安全

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第3题
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》主要适用于轮轴探伤、检漏、压装、磨合设备。()
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第4题
车辆轴温探测系统热轴预报处理须严格执行()。

A.《铁路货车运用维修规程》

B.《铁路货车段修维修规程》

C.《车辆轴温智能探测系统THDS设备检修维护管理规程》

D.《铁路货车轮轴组装检修及管理细则》

E.《关于公布<车辆轴温智能探测系统(THDS)运用管理暂行办法>的通知》

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第5题
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。

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第6题
70t级铁路货车加强段修技术要求(试行)本技术要求根据《铁路货车段修规程》《铁路货车厂修规程》《铁路货车制动装置检修规则》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》制定,适用于70t级铁路货车(C70系列、C70E系列、P70系列、X70、X4K、X2K、X2H)的第一次厂修到期进行的()。

A.加强段修

B.加强厂修

C.加强站修

D.加强维修

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第7题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、()、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。

A.组装工艺线

B.轴承检修工艺线

C.轮轴检修工艺线

D.轮轴分解工艺线

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第8题
铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、()、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。

A.组装工艺线

B.轴承检修工艺线

C.轮轴检修工艺线

D.轮轴分解工艺线

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第9题
《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要,记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。
《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要,记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。

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第10题
13A型钩尾框与13号钩尾框相比,()结构合理,制造、检修工艺性好,适应铁路货车提速、重载发展。

A.车辆的连挂间隙

B.增加连接强度

C.增大了钩尾框框身的受力面积

D.提高硬度

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第11题
《车辆检修通知单》是铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需扣车时,与车站办理扣车手续,记录车辆停留地点、()等信息的单据。

A.车种车型车号

B.定检标记和单位

C.主要损坏部位

D.倒装要求

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