首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达(),既构成中破。

A.10m2

B.20m2

C.30m2

D.40m2

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“客车火灾或爆炸内部烧损换修面积达(),既构成中破。”相关的问题
第1题
下列内容不属于火灾与爆炸事故细项勘察的是()

A.电气线路,检查其是否存在短路.过负荷现象

B.现场残存的爆炸物品.引爆物等

C.搜集现场残存的发火物.引火物.发热体的残体

D.可燃物烧毁.烧损的状态

点击查看答案
第2题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成客车中破1辆构成行车大事故。()
点击查看答案
第3题
班组的费用核算主要是指更换配件,材料,改造未预见的更换件,配件和材料。这些费用若计算在承包费或
额定工时内,则要从()的原则出发,既在保证周期,保证质量的前提下,尽可能少换多修,多代少领。

A.节约材料

B.节约能源

C.节约费用

D.节约成本

点击查看答案
第4题
油罐在一定条件下,不仅有一定的爆炸危险性,同时原油和重质油由于含有一定的水分,在火灾时,容易发生(),扩大燃烧面积,造成人员伤亡。

A.沸溢或喷溅

B.流淌火

C.立体燃烧

D.猛烈燃烧

点击查看答案
第5题
内警戒区初始半径建议值:在建筑物外涉及潜在危险源的火灾、爆炸或烟雾,内部警戒区初始半径为()。

A.50m

B.100m

C.200m

D.300m

点击查看答案
第6题
E3修检修标准要求:空压机、冷却风机检修须清洁电机定、转子,检查定、转子无损伤,绕组无松动、烧损、短路、断路,测量绕组相间及相对壳体绝缘电阻值不小于()MΩ。

A.5

B.4

C.3

D.2

点击查看答案
第7题
《铁路交通事故调查处理规则》规定下列哪种情形中未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故?()

A.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成其他线路行车中断2小时以上

B.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列1小时以上

C.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车中途摘车1辆

D.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客车大破1辆

点击查看答案
第8题
财产综合险的保险责任,除了火灾、雷击、爆炸以外,还包括( )等。
财产综合险的保险责任,除了火灾、雷击、爆炸以外,还包括()等。

A.被保险人拥有财产所有权的自用的供电、供水、供气设备因保险事故遭受损坏,引起停电、停水、停气以致造成保险标的的直接损失

B.在发生保险事故时,为抢救保险标的或防止灾害蔓延,采取合理的必要的措施而造成保险标的的损失

C.公共供电、供水、供气及其他公共能源的中断引起的损失

D.保险事故发生后,被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用

点击查看答案
第9题
柴油机凸轮轴铜套或其它铜套烧损,相应部位会发出放炮声。()
点击查看答案
第10题
轴瓦烧损或间隙过大时,将导致()。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.烧机油

D.冷却水温异常

点击查看答案
第11题
铁路客车发生辅修、A1修或临修时,轮对轴箱装置可进行状态修。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改