题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机维修分公司员工以“（）”，“先控制后消灭”的原则果断地协助消防队员参与灭火任务
A.人员受困情况
B.救人重于救火
C.提供火灾现场
答案
B、救人重于救火
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A.人员受困情况
B.救人重于救火
C.提供火灾现场
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A.该飞机放行人员
B.该飞机维修人员
C.项目经理
D.生产控制员
需要人工控制油量的飞机压力加油时，一般应该()。
A.先加左侧油箱，再加中央油箱，最后加右侧油箱
B.中央和两侧油箱一起加
C.先加中央油箱，后加两侧油箱
D.先加两侧油箱，后加中央油箱
A.工作成果评比
B.及时添补用品，控制物品消耗，保证客人需要
C.记录考勤
D.考察员工的业务能力
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
A.具有安全运质部工作经历
B.参加民航局组织的民用航空安全信息管理人员培训，考核合格
C.每两年参加一次民航局组织的安全管理人员复训，考核合格
D.人员数量和工作必需设备应满足《民用航空安全信息管理规定》相关要求
A.当维修人员检查发现飞机外表存在损伤时，应向本基地生产控制部门报告（包括损伤类型、 损伤位置、尺寸、照片等）
B.通过查阅飞行记录本、《飞机外表损伤清单》、TDMS 中的记录或询问飞机执管单位，判断 损伤是否为新近发生
C.如损伤无需立即修理：未超标，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单并上传 TDMS 指定目录
D.如果修理后在外部仍有留下痕迹或补片，按正常外部损伤记录到飞机外表损伤清单/示意图，并上传 TDMS 指定目录
A.先通后复
B.属地为主
C.统一指挥
D.快速响应
