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[判断题]

调速器内限制齿杆最大油量的调整螺钉调整过大,将使高压油泵供油量过少,柴油机会出现不易启动或加速不灵敏征状()

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第1题

调速器内限制齿杆最大油量的调整螺钉调整过大,将使高压油泵供油量过少,柴油机会出现不易启动或加速不灵敏征状()

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第2题
不是造成柴油机喷油泵供油量过多的因素是()。

A.油门操纵柄限制螺钉调整不当

B.柱塞磨损过大

C.调节齿圈调节不当

D.调速器内机油过多

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第3题
大风浪中航行,为了防止油水管路不畅通,应______。A.开足使用的管路中的阀门B.勤洗管路中滤器C.调

大风浪中航行,为了防止油水管路不畅通,应______。

A.开足使用的管路中的阀门

B.勤洗管路中滤器

C.调速器油量限制调到最大位置

D.提高泵的压力

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第4题
将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。

A.柴油机启动位置

B.柴油机怠速位置

C.低速限制螺钉

D.高速限制螺钉

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第5题
大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速______。A.操车手杆(轮)关小油门刻度B.调小调速器的稳定调

大风浪中,采用什么方法可以适当降低车速______。

A.操车手杆(轮)关小油门刻度

B.调小调速器的稳定调速率

C.高压油泵进油量调小

D.调速器负荷限制器调大

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第6题
船舶在大风浪中航行时,为了防止油水管路不畅,应()。

A.开足使用的管路中的阀门

B.勤洗管路中滤器

C.调速器油量限制调到最大位置

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第7题
将调速器手柄扳到限位块与高速限制螺钉接触时,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
如果错油门在3000r£¯min的位置不对时,可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆,其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带。()
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第9题
不属于发动机冒黑烟的故障排除方法的是()。

A.调小最大供油量

B.调整供油提前角

C.重新调整喷油压力

D.更换柱塞

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第10题
供油拉杆的调整方法:在柴油机工作中,拉杆由调速器控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。()
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第11题
卧式车床停车后有自转现象,可能是()。

A.摩擦离合器调整过紧

B.刹车制动带过松

C.主轴轴承间隙过大

D.摩擦离合器调整过松

E.刹车制动带过紧

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