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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

‏飞机上航向陀螺仪的工作原理是利用陀螺的（)特性。‎

A.定轴性

B.进动性

C.前进性

D.动轴性

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第1题

当姿态航向系统工作在方位陀螺工作方式时，板动此电门可进行陀螺漂移的修正，也可用来选择方位。A.

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第2题

AHS开关板上，姿态航向系统一般工作在修正工作方式，方位陀螺工作方式供飞机在磁异常区域短期使用。

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第3题

陀螺仪受外力作用时，它的转动自由主义与外力矩方向相互垂直的特性，称为陀螺的进动性。（)

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第4题

要完成指向功能，陀螺罗经的灵敏部分通常由（)组成。

A.陀螺仪

B.陀螺仪的控制设备

C.陀螺仪的阻尼设备

D.A+B+C

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第5题

安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与（)成正比。

A.纬度

B.主轴高度角

C.陀螺仪动量矩

D.多余液体角

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第6题

船载AIS设备中，能够提供航向信息的设备是（)

A.雷达(ARPA)

B.GPS导航仪

C.VHF

D.陀螺罗经

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第7题

脱粒机上的钉齿式滚筒是利用梳刷原理进行脱粒。（)

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第8题

MA60飞机上甚高频通信系统工作频率为___。A.108.0~135MHZB.108.0~135.975KHZC.118.0~135.975MHZD.

MA60飞机上甚高频通信系统工作频率为___。

A.108.0~135MHZ

B.108.0~135.975KHZ

C.118.0~135.975MHZ

D.118.0~135KHZ

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第9题

飞锤式与飞环式危急保安器的工作原理（) 。

A.相同

B. 不相同

C. 基本相同

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第10题

利用一条水平视线，借助水准标尺测量两点间高差的仪器是陀螺仪。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

从成都飞往西安，五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°，预计偏流+6°，则：（).A.应飞真航向为46°B.应飞磁

从成都飞往西安，五凤溪至宁陕段的磁航线角为52°，预计偏流+6°，则：().

A.应飞真航向为46°

B.应飞磁航向为46°

C.应飞真航向为58°

D.应飞磁航向为58°

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