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第1题
关于离合器分离不彻底的故障原因，下面叙述正确的是（)
A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小
C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损，配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
第5题
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在（)间增加适当厚度的垫片予以 调整。A.从动盘与
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在()间增加适当厚度的垫片予以 调整。
A.从动盘与中间压盘
B.离合器盖与中间压盘
C.主动盘与从动盘
D.离合器盖与飞轮
第6题
离合器打滑的原因之一是（）A.踏板自由行程过大B.摩擦片过薄C.摩擦片过厚D.从动盘翘曲
离合器打滑的原因之一是（）
A.踏板自由行程过大
B.摩擦片过薄
C.摩擦片过厚
D.从动盘翘曲
第9题
双离合器式变速器（DCT)中的两个离合器（)。
A.分别在两条转矩传递路线上
B.同时分离、同时接合，以分担转矩载荷
C.换挡时不动作，只在空挡和停车时处于分离状态
D.一个是中断和连接转矩传递路线，另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开
