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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于汽车侧滑的说法中正确的是()。

A.车发生后轴侧滑时应该向相反方向转方向盘

B.前轴侧滑易失去转向

C.后轴侧滑易产生甩尾

D.前轴侧滑比后轴侧滑更危险

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第1题
关于转向轮横向侧滑量检验方法,下列说法不正确的是()。

A.汽车对正侧滑检验台,转向盘处于正中位置

B.以3~5km/h车速平稳前进

C.以5~10km/h车速平稳前进

D.转向轮处在侧滑板正中位置时,测取横向侧滑量

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第2题
关于制动系统下列哪些说法是正确的?()

A.ABS是制动防抱死系统的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时,可以通过仪表板上的按钮关闭;

C.EDS是电子制动力分配的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

D.ESP是电子稳定程序的缩写,它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险,以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。

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第3题
下列说法中哪些是正确的?()

A.汽车左右侧车轮垂直载荷差别越大,平均侧偏刚度越大

B.同一辆车侧倾角越大,汽车的侧偏刚度变化越大

C.为了减弱侧倾对汽车侧偏刚度影响可以提高。汽车非悬挂部分的重心高度

D.为了减弱侧倾对汽车侧偏刚度影响可以降低汽车悬挂部分的重心

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第4题
如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。

A.减速行驶

B.加速行驶

C.向侧滑反方向转动转向轮

D.向侧滑方向转动转向轮

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第5题
前轴采用非独立悬架的汽车侧滑量测试值不做评判依据。此题为判断题(对,错)。
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第6题
汽车检测设备或控制系统中,()属于反馈控制的应用。

A.底盘测功机

B.侧滑检测台

C.自动大灯仪的跟踪

D.声级计

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第7题
对前轴采用非独立悬架的汽车,其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km此题为判断题(对,错)。
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第8题
关于单通道自动驾驶ILS进近下面哪个说法是错的?A.没有全自动拉平和接地能力B.方向舵会自动消除飞

关于单通道自动驾驶ILS进近下面哪个说法是错的?

A.没有全自动拉平和接地能力

B.方向舵会自动消除飞机的侧滑功能

C.没有自动驾驶复飞能力

D.进近速度需要手调控制

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第9题
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。A.前轮驾驶员可以调节方向B.制动时前轴载

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴裁荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴测滑离心力加大侧滑

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第11题
侧滑检验台回零机构的作用是保证汽车前轮通过后滑板能够自动回零()此题为判断题(对,错)。
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