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[主观题]

什么是定常流动?飞机在高空平稳地匀速飞行时,周围空气的流动是定常的吗?把飞机做成模型,悬在风洞里做模拟试验,风洞里的气流能看成定常的吗?

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第1题
高空飞机的飞行一般不超过20公里,民航运输飞机大多在1200米以上。 ()此题为判断题(对,错)。
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第2题
低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受____限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受____限制A.真

低空飞行时,飞机的最大飞行速度往往受____限制,而在高空飞行时,最大飞行速度往往受____限制

A.真速、表速

B.表速、真速

C.表速、飞行M数

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第3题
案例(一):左发故障还是右发故障 在一个严冬的夜晚,一架双发喷气客机进行巡航阶段不久,突然,飞行

案例(一):左发故障还是右发故障 在一个严冬的夜晚,一架双发喷气客机进行巡航阶段不久,突然,飞行组感觉到因发动机振动而引起飞机抖动并嗅到一种烟味。由于错误地认为驾驶舱空气由右发提供以及根据右发曾发生过故障的事实,飞行组的机长和副驾驶便断然判定右发发生严重故障,继而将右发关断并广播通知乘客。然而,乘务组和乘客们看到的分明是左发在冒烟、着火并有碎物喷出。 飞行组判断:右发故障。 飞行组判断的后果:关断正常的右发,飞机坠毁,约50人丧生。 案例(二)-机翼是洁净还是已结冰 当天天气寒冷,而且还下着大雪,一架双发喷气客机正停留在保障条件十分有限的机场上。此时,该机飞行组看到了堆积在机翼上的雪融化后流到地面上。客舱里的乘客和乘务组也看到了机翼上的雪,但是其中有些人认为这些雪在飞机起飞时可能会被吹掉。最后,飞行组就在机翼上积满冻雪的状态下操纵飞机起飞了??。 飞行组判断:飞机起飞是安全的。 飞行组判断的后果:该机起飞后不久坠毁,并有20人丧生。 分析上面两个案例,首先分别说明一下乘务员所见到异常情况?并分析如果乘务组与飞行组及时沟通可能改进的结果? 这两个案例说明了什么?

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第4题
A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间,划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞

A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间,划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照()飞行并接受空中交通管制服务。

A.6600、仪表飞行规则

B.6000、仪表飞行规则

C.6600、目视飞行规则

D.6000、固定航路

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第5题
飞机保持预定航向和真空速成飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,什么样的侧风:().A.无风B.左侧

飞机保持预定航向和真空速成飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,什么样的侧风:().

A.无风

B.左侧风

C.正侧风

D.左正侧风

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第6题
飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行,此题为判断题(对,错)。
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第7题
MEL是用于()。A.要求被应用于越洋旅客运输飞行B.到维修基地的一次飞行部分项目失效C.多发飞机在开

MEL是用于()。

A.要求被应用于越洋旅客运输飞行

B.到维修基地的一次飞行部分项目失效

C.多发飞机在开始飞行前部分项目失效

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第8题
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。A.停机坪B.客机坪C.登机

飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。

A.停机坪

B.客机坪

C.登机机坪

D.跑道

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第9题
飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是飞行真实高度在1000米以上。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()A.飞机监护B.停机监护C

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()

A.飞机监护

B.停机监护

C.航空器监护

D.场面督察

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第11题
飞机在空中飞行,一旦着火,需要5分钟火势才能蔓延到整个机身。此题为判断题(对,错)。
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