如果结果不匹配，请 
更多“驼峰调车时解体车列被推上峰顶后,摘钩的车辆主要依靠本身的重力…”相关的问题
第2题
调车人员进行摘接风管、调整钩位、______等进入车挡作业时，须确认列车______，得到调车长同意，并
使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车挡。调车长进入车挡作业时，由______向司机显示（发出）停车信号进行防护。
点击查看答案
第4题
驼峰解散车辆时，按作业计划准确掌握提钩时机，正确提钩，做到一确认(信号显示、摘钩车数、大组车摘钩车号、推峰速度、车组走行);二检查(制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆);三提钩(掌握提钩时机，不错不漏)。()此题为判断题(对，错)。
第9题
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的()，若不满足将不能执行溜放开始操作。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（)，若不满足将不能执行溜放开始操作。
点击查看答案
第10题
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列()，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（)，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
点击查看答案
