题目内容
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[单选题]
城轨车辆实施电制动时,当反馈电能不能被其他车辆吸收时,马上转变成()。
A.摩擦制动
B.再生制动
C.电阻制动
D.磁轨制动
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A.摩擦制动
B.再生制动
C.电阻制动
D.磁轨制动
采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机()后,其气压降低值不得大于()。
A.1分钟,10kPa
B.3分钟,10kPa
C.3分钟,30kPa
D.1分钟,30kPa
A.在判断投资方是否拥有被投资方的权利时,应仅考虑投资方和其他方享有的实质性权利
B.在判断投资方是否拥有被投资方的权利时,应考虑投资方和其他方享有的保护性权利和实质性权利
C.实质性权利通常是当前可执行的权利,但某些情况下目前不可行使的权利也可能是实质性权利
D.投资方仅仅持有保护性权利不能对被投资方实施控制,也不能阻止其他方对被投资方实施控制
A.当没有顺过电压时呈现高阻抗,一旦响应雷电瞬时过电压时,其阻抗就突变为低值,允许雷电流过
B.当没有瞬时过电压时呈现高阻抗,但随电涌电流和电压的增加其阻抗会不断减小,其电流电压特性为强烈非线性
C.与被保护的设备关联,对雷电脉冲呈现为低阻抗,而对正常工作频率呈现高阻抗
D.与被保护的设备串联,对雷电脉冲呈现为高阻抗,而对正常的工作频率呈现为低阻抗