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[判断题]

在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,并以止轮器牢靠固定。()

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第1题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第2题
七泉湖、乌拉泊、库北等作业量较大的中间站在到发线、调车线上调车临时停留车辆时,准许拧紧车辆人力制动机,并铁鞋牢靠固定。()
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第3题
车辆在车站停留时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时,应分别采取防溜措施。()
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第4题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

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第5题
在超过2.5‰坡度的线路上,仅拧紧人力制动机防溜时与停留车辆数量比例应不少于()。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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第6题
《客运系统防止触碰红线具体措施》中规定:作业机具,加强站台现场安全卡控人力车辆不得在斜坡、平过道上停留;作业时间段在站台上停留时,必须有人看守,不能影响旅客乘降,可堵塞通道()
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第7题
列车在中间站停留时,乘务员必须(),不得擅自离开机车。
列车在中间站停留时,乘务员必须(),不得擅自离开机车。

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第8题
指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装()的防溜措施。

A.拧紧手制动机

B.防溜枕木

C.防溜铁鞋

D.人力制动机紧固器

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第9题
接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机)。
接触网作业车摘开车辆前,必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端,()(或拧紧人力制动机)。

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第10题
横越停留车辆时,严禁钻车,应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端()米以外绕行,并要防

横越停留车辆时,严禁钻车,应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端()米以外绕行,并要防止提开车钩,注意邻线来车。

A.3

B.5

C.8

D.2

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第11题
未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。()
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