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[判断题]

所谓点动控制是指按下按钮电动机就得电运转松开按钮电动机就失电停转。()

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第1题
电动机的点动控制线路中没有______。A.自锁触点B.主触点C.按钮D.电源开关

电动机的点动控制线路中没有______。

A.自锁触点

B.主触点

C.按钮

D.电源开关

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第2题
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便;缺点是容易产生电源两相短路事故。在实际工作中,经常采用按钮和接触器双重联锁()控制线路。

A.点动

B.自锁

C.顺序启动

D.正反转

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第3题
当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时,正确的处理方法是()。A.按下牵引旁路按钮行车B.按

当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时,正确的处理方法是()。

A.按下牵引旁路按钮行车

B.按下保持制动按钮行车

C.在IDU上切除制动

D.按下停放制动按钮行车

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第4题
CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压正在启动,即按钮闪烁并被按下。A.亮B.闪烁C.不亮D.

CRH1A型动车组“升弓”按钮(黄色)(),表示网侧电压正在启动,即按钮闪烁并被按下。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

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第5题
CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,且按钮未被司机按下;或
手柄启动,按钮由司机按下而且列车处于静止状态。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

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第6题
所谓活塞行程的定义是指:A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至下端长度C.活塞下止点至气缸底面的长

所谓活塞行程的定义是指:

A.气缸空间的总长度

B.活塞上止点至下端长度

C.活塞下止点至气缸底面的长度

D.活塞从一死点到另一死点的位移或曲柄半径的两倍

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第7题
梁式吊车用三台三相异步电动机控制:M1为横梁电动机,驱动横梁在车间道轨上来回移动,道轨两端装有行程开关:M2为小车电动机,带动小车在横梁上来回移动,横梁两端装有行程开关,M3为提升电动机,用来升降重物。三台电动机均采用点动控制。根据上述说明,试画出控制线路图。

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第8题
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮(红色)(),表示紧急通话单元启动,紧急通话已经被司机启动(按钮按下)。

A.亮

B.闪烁

C.不亮

D.不变

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第9题
在正反转控制电路中,若用于互锁的两个常闭触头都误接成常开触头,则______。A.正、反转均能正常工作

在正反转控制电路中,若用于互锁的两个常闭触头都误接成常开触头,则______。

A.正、反转均能正常工作

B.起动铵钮按下时,电机运转一下又马上停止

C.起动按钮按下时,电机规律性间歇通电

D.起动按钮按下时,接触器均不动作

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第10题
在手动操作模式,按下主轴正转按键,三菱变频器STF与SD短接,为变频器控制主轴电动机反转做好准备。()
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第11题
CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。A.无法由司机室集控控制B.该门处于隔离

CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。

A.无法由司机室集控控制

B.该门处于隔离状态

C.仍然可以通过按下门页的开门按钮操作

D.该门的故障显示灯将会亮

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