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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

汽车摆振的主要原因有()。

A.四轮定位失准

B.转向器内部间隙太小

C.车轮动不平衡

D.悬架松动或变形

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第1题
汽车方向跑偏的主要原因有()。

A.前轮左右轮胎气压不同;

B.一侧的车轮制动分泵漏油;

C.前轮定位失准;

D.一侧的避震器失效。

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第2题
前束过小、主销后倾角过大会导致汽车低速行驶摆振。()
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第3题
前轴变形是导致汽车()故障原因之一

A.行驶跑偏

B.高速摆振

C.低速摆振

D.制动不灵

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第4题
转向机件磨损严重、前轮定位不准、车架变形等会引起转向盘发抖、摆振、行驶不稳。判断对错
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第5题
汽车底盘的检测性故障症状有()。①离合器踏板自由行程略大②四轮定位不准③制动力左右略为不均④离合器工作不良

A.②③④

B.①②④

C.①③④

D.①②③

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第6题
直升机采用半铰式旋翼时,两片旋翼为一整体,其特点是:().A.共用变距铰,有挥舞铰,无摆振铰B.共用

直升机采用半铰式旋翼时,两片旋翼为一整体,其特点是:().

A.共用变距铰,有挥舞铰,无摆振铰

B.共用挥舞铰,有变距铰,无摆振铰

C.共用挥舞铰,有变距铰和摆振铰

D.共用变距铰,无挥舞铰和摆振铰

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第7题
四轮转向的汽车高速行驶转向时,其转向模式是()

A.四轮转向,同相转向

B.四轮转向,逆相转向

C.两轮转向,前轮转向

D.两轮转向,后轮转向

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第8题
四轮定位的参数是指()。

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.车轮外倾角

D.车轮前束

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第9题
当车辆四轮定位出现问题,()

A.轮胎异常磨损

B.转向异常

C.行驶中跑偏

D.以上都是

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第10题
全铰式旋翼装垂直铰减摆器的功用()。

A.减弱旋翼在颠簸气流中的摆振

B.减弱直升机垂直着陆的振动

C.减弱桨叶摆振,消耗摆振能量

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第11题
钢圆筒由自沉到振沉过程中,会出现偏位、倾斜现象。出现这些现象的主要原因有()。

A.振沉区域的水流潮汐及风向导致的圆筒偏位和倾斜

B.地表硬层高差较大产生的筒体自沉倾斜

C.振沉穿透层土质变化不一,使得各点端阻存在较大差值,产生偏位和倾斜

D.启动振动锤组时,锤组转速过低,造成筒体偏位和倾斜

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