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[判断题]

发动机传动皮带张紧力可以用指压法或传动带张紧力计检查。()

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第1题
传动带的张紧力过大,会使带急剧磨损,影响传动效率。()
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第2题
传动带的张紧力过大,会加剧带的磨损,影响传动效率。()
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第3题
带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

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第4题
在摩擦式带传动中,必须采用适当的方法及时进行张紧,其目的是()

A.提高传动带的寿命

B.减轻传动带的弹性滑动

C.改变传动带的运动方向

D.控制传动带的初拉力

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第5题
皮带转动是依靠皮带与皮带轮之间的()来传递的。

A.摩擦力

B.张紧力

C.拉力

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第6题
在工作过程中,因特料不均匀,输送皮带上各处受力是不同的,如果皮带张紧力不够,则会出现()现象。可通过调整张紧装置使皮带保持一定的张紧力。
在工作过程中,因特料不均匀,输送皮带上各处受力是不同的,如果皮带张紧力不够,则会出现()现象。可通过调整张紧装置使皮带保持一定的张紧力。

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第7题
皮带安装后,使用张力计检测其松紧,8PK皮带的张紧力是()N

A.750±50

B.800±50

C.850±50

D.900±50

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第8题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第9题
带传动采用张紧装置目的是为了调节带的预紧力。()
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第10题
带传动张紧力过大,轴和轴承上作用力减小则会降低带的寿命。()
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第11题
带传动是由()、()和紧套在两带轮上的传动带所组成。

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