允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
A.分3段透照,两次间隔120 o
B.分两段透照,两次间隔90o
C.分四段透照,两次间隔90o
D.不分段允许一次椭圆成像透照。
A.管路应沿建筑物结构表面水平或垂直敷设,其允许偏差在2m以内为3mm
B.全长不应超过管子内径的四分之一
C.管路连接应用丝扣连接、套接扣压式连接或套接紧定式连接,各接线盒要用成品配件并与管径相适配
D.当管子沿墙、柱和屋架等处敷设时,可直接用管卡固定
E.管卡的固定方法,可用膨胀螺栓或弹簧螺栓直接固定在墙上
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
A.1
B.2
C.3
D.6
A.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉
B.折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距
C.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm
D.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉