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[判断题]

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。（)

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更多“车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。()”相关的问题

第1题

轨道车车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足23mm，须经检查后方可上道运行。（)

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第2题

轨道车具有以下情况者，严禁上线运行。车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足23mm。（)

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第3题

v≤120km£¯h的客车轮对厂（A4)修时，经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。（)

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第4题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第5题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第6题

最高运行速度＞140km£¯h的盘形轮对的踏面及轮缘加修后，须进行动平衡试验。（)

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第7题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。（)

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第8题

非提速货车车轮踏面剥离1处长度不大于20mm。（)

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第9题

测量车轮踏面剥离长度时，沿踏面圆周方向测量。（)

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第10题

车轮在轨面上滑行，把车轮踏面磨成一块或数块平面现象叫做（)。

A.踏面擦伤

B.踏面剥离

C.辗皮

D.重皮

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第11题

车轮踏面剥离限度（)。

A.一处剥离长度≥30mm

B.一处剥离深度>1mm

C.一处剥离≥20mm

D.一处剥离深度≥0.5mm

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