A.尽量采用小断面开挖以减小对围岩的扰动
B. 及时施作密贴于围岩的柔性喷射混凝土及锚杆初期支护,以控制围岩的变形及松弛
C. 尽量使隧道断面周边轮廓圆顺,减少应力集中
D. 加强施工过程中对围岩和支护的动态监控量测
货车在隧道内出现故障必须临时停车时,要尽量将车辆停在:
A.进、出口处 B.中心隔离带 C.专门的避险区
关于各种应用场景的天线选型原则,下列说法不正确的是()。
A.隧道覆盖方向性明显,所以一般选择窄波束定向天线,水平波束宽度55°的对数周期天线/八木天线或水平波束宽度30°的平板天线
B.在山上建站,需覆盖的地方在山下时,要选用具有零点填充和预置电下倾的天线。对于预置下倾角的大小视天线挂高与需覆盖区域的相对高度作出选择,相对高度越大预置下倾角也就应选择更大一些的天线
C.城区站址分布较密,要求单基站覆盖范围小,尽量减少越区覆盖的现象,减少导频污染,提高网络质量和容量,因此从方便控制干扰的角度出发,建议选择高增益天线
D.公路覆盖以带状覆盖为主,故多采用双扇区站或“8”字形全向站在穿过乡镇,旅游点的地区也可采用三扇区或心形全向站
当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用()进行修补。
A.抹补法
B.补筑法
C.喷补法
D.镶补法
按隧道长度(L)分,()为长隧道
A.L>10000m
B.3000m<L≤10000m
C.500m<L≤3000m
D.L≤500m