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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

摆式转向架摇动座须分解，摇动轴下部圆弧面与符合图样GCT-80-004-02的样板间隙大于2mm时更换;中央脊背部上平面弯曲变形大于5mm时更换。()

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更多“摆式转向架摇动座须分解，摇动轴下部圆弧面与符合图样GCT-8…”相关的问题

第1题

摇动座摇动轴下部圆弧面与符合图样GCT-80-004-02的样板间隙大于2mm时更换，中央脊背部上平面弯曲变形大于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第2题

转K5型摆动式为25t轴重转向架，结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，装用与C76等型车，主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

转K5型转向架主要采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构，（）。

A.使转向架横向具有两级刚度特性

B.增加了车辆的横向柔性

C.提高了车辆的横向动力学性能

D.降低了轮轨间的磨耗

E.提高了车辆的运行品质

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第4题

K4 K5转向架侧导框摇动座与承载鞍不匹配（）

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第5题

转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互（)。

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第6题

转K4型转向架弹簧托板通过摇动座坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上，把左右侧架连接在一起，提高了转向架的（)。

A.蛇形运动

B.抗菱刚度

C.运行速度

D.曲线通过性能

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第7题

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的()

承载鞍的结构与转K4转向架承载鞍类似，与导框摇动座的组合成为摆动机构的（)

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第8题

摆式列车的车体能够随运转时所经过的线路曲线半径和列车速度的变化做相应的侧向摇动使作用在车体的离心力与其重力的分力达到均衡状态。()

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第9题

209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是（)。

A.空气弹簧,有摇动台

B.圆弹簧外侧悬挂

C.空气弹簧,无摇动台

D.圆弹簧,内侧悬挂

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第10题

车辆颠覆或重车脱轨时，须对（）轮对施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部探伤。

A.脱轨

B.同一转向架

C.同一车

D.全车

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第11题

调车手信号，指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间展开的绿色信号（)。

A.下部摇动

B.上部摇动

C.中部摇动

D.上下摇动

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