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第5题
三号线信号系统中央级控制设备设在（)A.集庆门站B.大厂东车辆段C.新街口站D.南京南控制中心
三号线信号系统中央级控制设备设在()
A.集庆门站
B.大厂东车辆段
C.新街口站
D.南京南控制中心
第6题
根据新的《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》测试要求，车地无线通信测试不包括（)
A.控制中心行调通过各种方式与正线列车司机通话
B.控制中心行调通过各种方式与车辆段列车司机通话
C.车辆段调度通过各种方式与正线列车司机通话
D.车站行车值班员经行调同意与正线列车司机通话
第7题
双总线UPS系统中，每套UPS设计容量为最大负载容量的（)倍。正常时，每套UPS的负载率不超过（)。当其中1套UPS系统退出时，每台UPS的负载率亦不超过（)。
A.1.25、40%、80%
B.1.25、35%、70%
C.1.5、40%、80%
D.1.5、35%、70%
第8题
大容量UPS就位时需要考虑的有（)。
A.UPS与机器底座固定可靠
B.机器前后左右留下空间80cm以上
C.地沟或走线架便于走线
D.根据UPS通风散热口考虑好进出风路由
E.与配电屏、电池等整体摆放合理美观，为维修或扩容预留合理空间
第9题
一台正常使用着的最大输出负载容量为300W的UPS在负载仅为一台PC机（可包括一块外置或内置MODEN)的时候，在市断电后，能持续供电（)左右
A.60分钟
B.30分钟
C.8分钟
D.1分钟
第10题
基本时刻表编辑不需要考虑的基本要素包括（)。A.各个运营始端的运行间隔要求B.可用列车数、列车折返
基本时刻表编辑不需要考虑的基本要素包括()。
A.各个运营始端的运行间隔要求
B.可用列车数、列车折返策略
C.导致列车晚点因素
D.车辆段容量和出入段策略
第11题
DCS的系统电源改造时须考虑的设计思想错误是（)。
A.为保证电源系统在任何情况下都万无一失，必须遵照系统安全运行法则实行保守设计
B.仪表电源应实行双回路供电配置，第一路为UPS,第二路为逆变电源,并各自配置蓄电池，工作时间宜分别大于30min
C.电源额定容量按照仪表实际耗电量总和的2-3倍计算，并且环行向负载母线供电
D.UPS工作环境应符合要求，温度、湿度适宜，安装规范，放置平稳，接地电阻符合要求，UPS接地电阻小于1Ω计算机直流接地小于4Ω
