关于制动系统下列哪些说法是正确的?()
A.ABS是制动防抱死系统的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时,可以通过仪表板上的按钮关闭;
C.EDS是电子制动力分配的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
D.ESP是电子稳定程序的缩写,它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险,以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。
A.ABS是制动防抱死系统的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时,可以通过仪表板上的按钮关闭;
C.EDS是电子制动力分配的缩写,此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;
D.ESP是电子稳定程序的缩写,它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险,以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。
A.SP是ABS系统的一部分功能
B.车辆两侧路面不同时,ESP增大摩擦系数较大的一面车辆制动力,减小制动距离
C.SP能保证车辆在各种情况下的稳定性
D.有ESP的车辆一定有ABS系统
A.后备模式为单回路制动形式
B.电子驻车制动器不会参与后备模式的车辆制动
C.电子驻车制动器参与后备模式的车辆制动
D.后备模式为双回路制动形式
A.车辆在滑行或制动时,系统通过提高发电机工作电压来实现把发动机的动能转化为电能
B.车辆在滑行或制动时,系统通过反拖启动机来实现把车辆的机械能转换为电能
C.能量回收技术就是营销的噱头,客户感知不到,不值得推荐
D.能量回收产生的电量,会直接被用电系统消耗,减轻电瓶负担
A.213主动式制动辅助系统(code258),在7到200km/h的车速范围内会输出相应警告
B.213主动式制动辅助系统(code258),在7到60km/h的车速范围内,雷达传感器会检测车辆前方的行人
C.213主动式制动辅助系统(code258),前部雷达传感器监测车辆前方200米,角度18度区域内的交通状况
D.213主动式制动辅助系统(code258),将在2.6秒内发生碰撞,通过视觉和声讯方式输出碰撞灵界车距警告
E.213主动式制动辅助系统(code258),可以探测横穿马路的行
A.前轮制动盘:单盘三卡钳盘。
B.后轮制动盘:双盘一卡钳盘。
C.制动储能器中预充压力为1000PSI的空气
D.制动组合阀是制动系统的一部分
A.SBC TM is a "by wire" system,线控系统
B.液压关闭阀在常规制动时是关闭的
C.控制液压特性四个车轮制动压力传感器
D.SP®控制单元负责促动SBC TM的液压控制系统
E.SBC TM控制单元通过CAN线同其它控制单元通讯
A.是Microsoft公司开发的关系数据库管理系统
B.可运行在OSWindowsUNIX操作系统上
C.数据访问都通过SQL接口进行
D.将用户分为四种不同的类型
A.在执行制动力测试时,为了部损坏驻车制动器部件,应该在仪表内把驻车制动系统切换到滚筒测试模式
B.205执行制动力测试时,一个车轴每次测试不得超过15秒。等待5秒后才可以再次执行测试
C.205通过电动控制单元(N128)促动驻车制动器马达
D.222通过电动控制单元(N128)促动驻车制动器马达
E.型号系列为253的车辆,在车辆行驶时操纵驻车制动开关时。仪表盘会显示松开驻车制动器