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[单选题]

货车段修落成后同一转向架的左、右旁承游间之和应为()mm。

A.46

B.68

C.1016

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第1题
货车段修限度要求下旁承调整垫板总厚度为2~25mm,数量为1~3块的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K1型

D.转K2型

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第2题
旁承游间过大时,能阻碍转向架的转动,同时增强了车体的震动。()
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第3题
客车转向架制动装置组装后要求同一制动梁两端水平高差:新造、厂修和段修车分别不大于()。

A.2,4,7mm

B.3,5,8mm

C.4,8,10mm

D.5,8,12mm

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第4题
货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第5题
常接触式旁承发生()故障时,应摘车送站修或车辆段施修。

A.旁承破损

B.旁承有间隙

C.旁承间隙不符合规定

D.旁承滚子丢失

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第6题
铁路货车临修转向架修理时,转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第7题
段修时转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含心盘磨耗盘)须为(92±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。()
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第8题
货车转向架支撑座各零件焊修后须进行()检查。
货车转向架支撑座各零件焊修后须进行()检查。

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第9题
验收工作的实施时间从中修机车的互换配件和段制备品的检修、制造开始,在机车中修的解体、检修、组装、实验上车时间不间断地进行中间验收工作,一直到机车落成实验后终止。()
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第10题
超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。

A.货物装载

B.加固状态

C.车辆状态

D.货物状态

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第11题
东风8B型内燃机车转向架采用()支承的橡胶堆旁承。

A.两点

B.四点

C.六点

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