题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
混合气体的动力粘度和单一气体一样随着压力的升高而()。A.增大B.减小C.不变
混合气体的动力粘度和单一气体一样随着压力的升高而()。
A.增大
B.减小
C.不变
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混合气体的动力粘度和单一气体一样随着压力的升高而()。
A.增大
B.减小
C.不变
A.单一气体组分的质量与混合气体的质量之比
B.单一气体组分的体积在相同温度和压力时与混合气体的体积之比
C.单一气体组分的质量在相同温度和压力时与混合气体的质量之比
D.单一气体组分的体积与混合气体的体积之比
A.混合爆炸气体的初始温度越低,爆炸极限范畴越宽,即爆炸下限减少,上限增高,爆炸危险性削弱
B.混合气体的初始压力在0.1~2.0MPa的压力下,爆炸下限变小,爆炸上限变大,爆炸范畴扩大
C.若容器材料的传热性好,管径越大,火焰在其中越难传播,爆炸极限范畴变小
D.若在混合气体中加人惰性气体(如氮、二氧化碳、水蒸气、氩、氮等),随着惰性气体含量的增长,爆炸极限范畴缩小
在一封闭容器中混合气体关于压力、体积的下列说法中,()是错误的。
A.混合气体中某种气体组分的分压力是指某种气体单独占据该容器时具有的压力
B.分体积是指混合气体中某种组分的气体在总压力、温度下所具有的体积
C.混合气体中的某种气体都具有一定的分压力和分体积
D.混合气体中的某种气体的分压力与组分的多少无关
A.原油粘度降低,油相渗透率降低
B.原油粘度降低,油相渗透率增大
C.原油粘度增大,油相渗透率降低
D.原油粘度增大,油相渗透率增大
A.惰性气体
B.空气
C.混合气体
D.其他气体