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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车体倾斜的危害是（)。

A.增大运行阻力

B.易造成燃轴事故

C.可能造成车辆脱轨

D.通过曲线时车体易超出车辆界限

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更多“车体倾斜的危害是()。”相关的问题

第1题

车轮轮径小的特点为（)

A.降低车辆重心，增大车体容积

B.减小车辆簧下质量，缩小转向架固定轴距

C.阻力增加，轮轨接触应力增大，加快踏面磨耗

D.以上都是

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第2题

气藏产地层水后对气井的危害主要有（)。

A.降低气藏最终采收率

B.气井产量迅速下降

C.增大管柱内的阻力损失

D.对气藏无影响

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第3题

客车转向架油压减振器的减振阻力（)。

A.固定不变

B.随振动速度增大而增大

C.随车辆运行速度增大而增大

D.随枕簧压缩量增加而增大

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第4题

测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端做铅垂线，然后测量该线与()的最大()，即为该车体倾斜尺寸。

测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端做铅垂线，然后测量该线与（)的最大（)，即为该车体倾斜尺寸。

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第5题

主动式摆式车体是靠外部动力使车体强制倾斜,在车上设置了车体倾摆机构和控制装置。如瑞典的X2型、X2000型等。（)

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第6题

客车车体倾斜的容许限度是50mm。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

差压阀是在左右空气弹簧出现超过规定的压力差时，使压力高的一端空气流向较低的一端，以防止车体（)的装置。

A.异常倾斜

B.异常倾向

C.异常倾倒

D.异常倾向或倾斜

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第8题

当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧（)A.充气B.排气C.保压D.无动作

当车体向一侧倾斜时，高度调整阀开始对倾斜侧空气弹簧()

A.充气

B.排气

C.保压

D.无动作

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第9题

据现行颁布的有关规定，在最高行车速度与曲线半径相同条件下，缓和曲线长度的确定的大多受（)的计算条件所控制。

A.车体倾斜角速度限值

B.欠超高时变率限值

C.超高顺坡率限值

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第10题

底盘测功机检测时轮胎的滚动阻力随着安置角的增大而减小。（)

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第11题

并联巷道阻力平衡的目的是（)。

A.增大风量

B.平衡风量

C.平衡风阻

D.风量按需分配

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