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[多选题]

降压变电所是为车站与线路区间的哪些负荷供电()

A.牵引

B.照明

C.动力

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BC

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第1题
站间区间的界限划分规定:()为车站与区间的分界线。

A.两线路所间或线路所与车站间,以该线上的通过信号机柱的中心线

B.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线

C.在单线上,车站与车站间以进站信号机柱的中心线

D.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线

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第2题
在负荷分类中,车站和区间应急照明为一级负荷。()
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第3题
用于有电压无负荷的情况下进行分、和线路的高压设备为()。

A.高压熔断器

B.电压互感器

C.隔离开关

D.降压变压器

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第4题
火灾自动报警主机应设置在24小时有人值守的值班室内区间变电所及区间风井无人值守的场所或区域,其火灾自动报警应纳入相邻车站监控管理()
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第5题
供电系统由各级电压的电力线路将一些发电厂、变电所和电力用户联系起来的一个发电、输电、变电、()和用电的整体。

A.降压

B.升压

C.配电

D.隔离

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第6题
下面哪项内容与城市轨道交通的通过能力无关?()

A.线路(包含区间和车站)

B.终点站列车折返设备

C.车辆段设备

D.列车编组辆数

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第7题
某设区市,用户总数为73万户,最大负荷820MW,全市由1座500kV变电站单台主变和3座220kV电厂供电,某日,该500kV变电站I线C相电缆故障,导致500kV变电站主变失电,所供220kV变电站全停,故障损失负荷400MW,停电城市居民用户35.8万户,则根据电力安全事故划分等级本次事故属于()。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

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第8题
电缆线路的过电压保护为防止电缆和附件的主绝缘遭受过电压损坏,应包括以下哪些保护措施:()。

A.露天变电站内的电缆终端,必须在站内的避雷针或避雷线保护范围内,以防止直击雷。

B.电缆线路与架空线相连的一端应装设避雷器。

C.电缆金属护套、铠装和电缆终端支架必须可靠接地。

D.电缆要尽可能深的敷设。

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第9题
为限制电压波动在合理的范围内,对冲击性低压负荷宜采用下列哪些措施()。

A.设置动态无功补偿装置

B.与其他负荷共用配电线路时,宜提高配电线路的阻抗

C.专线供电

D.设置动态电压调节装置

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第10题
一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电,当其中一座主变电所解列时,合上张府园站的103.104联络开关,一座主变电所供全线的()和动力照明一二级负荷。
一号线正常运行时两座主变电所分别向3个供电分区供电,当其中一座主变电所解列时,合上张府园站的103.104联络开关,一座主变电所供全线的()和动力照明一二级负荷。

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第11题
()应及时向营销部门提供配网运行情况,包括供电线路的供电能力及可开放负荷情况等信息。

A.配网调度

B.客服中心

C.配电部门

D.变电部门

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