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[判断题]

为了防⽌铸件产⽣裂纹,在设计壁厚时⼒求壁厚均匀。()

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第1题
用"最小壁厚"指标限制铸件的壁厚,主要是因为壁厚过小的铸件易产生:()A.变形与裂纹;B.缩孔和缩松;

用"最小壁厚"指标限制铸件的壁厚,主要是因为壁厚过小的铸件易产生:()

A.变形与裂纹;

B.缩孔和缩松;

C.气孔;

D.冷隔和浇不足。

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第2题
铸件浇铸后由于壁厚不均匀可能导致()等缺陷而影响使用性能,因此在设计时,应使铸件壁厚均匀或逐渐过渡。

A.裂纹和缩孔

B.断裂和夹砂

C.气泡和缩孔

D.破损和裂隙

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第3题
为防止铸件产生裂纹,在零件设计时,力求壁厚均匀;在合金成分上应严格限制钢和铸铁中的硫、磷含量;在工艺上应提高型砂及型芯砂的退让性。此题为判断题(对,错)。
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第4题
铸造在机械制造业中占有重要的地位,铸件质量是后序加工中的关键环节,铸件缺陷有多种形式,缩孔、缩松、气孔、夹渣、粘砂、裂纹、变形、渗漏、损伤等,铸件壁厚不均匀易造成以下哪种缺陷?()

A.气孔

B.缩松

C.夹渣

D.裂纹

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第5题
消失模制造时,应根据铸件大小、壁厚、几何形状选择珠粒,其目的是减轻泡沫模样质量,从而提高模样的尺寸精度。()
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第6题
卷筒出现裂纹应报废,卷筒壁厚磨损达原壁厚的()时应报废。

A.10%

B.20%

C.30%

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第7题
卷筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚的20%时应报废。()
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第8题
在Pro/e中钣金件有恒定的壁厚,为了便于系统缺省在操作中选择和查年设计结果,钣金件有绿色面和白色面之分,绿色侧称为驱动侧,白色侧表示()。

A.面积

B.体积

C.厚度

D.重量

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第9题
不属于气缸体裂纹的主要原因是()。

A.发动机过热时,突然添加水

B.气缸铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

C.气缸体螺栓拧紧力矩过大

D.车辆在严寒季节,停车后没有及时放掉发动机和水箱的水

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第10题
铸件壁厚力求均匀,减少厚大断面。()
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第11题
铸件壁厚要适当,壁过厚的铸件易产生缩松、()等缺陷。

A.缩孔

B.气孔

C.冷隔

D.砂眼

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